Ce qui surprend dans cette Ferrari, c’est que précisément, elle ne ressemble pas à une Ferrari. Sa surface vitrée, tellement vaste, lui donne des airs d’américaine, et son museau, d’anglaise. Alors, porridge, pancakes ou polenta ? Si l’on s’en tient au pédigrée, nulle doute que l’affaire est transalpine. Dessinée par Pininfarina, cette voiture tient ses airs anglo-saxons de sa date de conception : le milieu des années 50. Car à cette époque, avant que la décennie suivante ne laisse place à des missiles pointus comme des obus, le grand tourisme garde des atours bourgeois, expliquant sa bonhomie et la lumière qui la traverse. Certes, on roule à vive allure, mais avec 220 ch, il ne s’agit pas de sport. Il suffit de voir à quel point les fauteuils sont dépourvus de maintien pour s’en convaincre. Restaurée dans un état « mieux que neuf », cette beauté sera proposée aux enchères par la maison Bonhams à la vente de Scottsdale à compter du 23 janvier prochain.