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#MOBILITY

DUCATI Diavel 1260 X Lamborghini Sian : le diable au corps

D’une nature déjà ombrageuse, la Diavel de Ducati hante de son râle rauque les rues des villes depuis près d’une dizaine d’années. Puissante et anglée à souhait, elle partage une partie de son méchant caractère et désormais de sa robe avec la tout aussi intimidante, Lamborghini Sian. Une génération de bolides peut-être en voie de disparition, tant l’électrification du monde semble inévitable. A telle enseigne que Ducati, qui jusqu’ici appartenait au groupe Volkswagen aux côtés de Lamborghini, vient d’être revendue. C’est donc à coups sûr un modèle collector que nous vous présentons ici, dans un combo de couleur qui tranche radicalement avec les codes rouges et noirs habituels de la marque. Mécaniquement inchangée, elle demeure l’une des plus puissantes de sa catégorie, avec près de 160ch. Comptez plus de 30 000 euros pour en prendre les commandes.

DUCATI Diavel 1260 X Lamborghini Sian : le diable au corps

D’une nature déjà ombrageuse, la Diavel de Ducati hante de son râle rauque les rues des villes depuis près d’une dizaine d’années. Puissante et anglée à souhait, elle partage une partie de son méchant caractère et désormais de sa robe avec la tout aussi intimidante, Lamborghini Sian. Une génération de bolides peut-être en voie de disparition, tant l’électrification du monde semble inévitable. A telle enseigne que Ducati, qui jusqu’ici appartenait au groupe Volkswagen aux côtés de Lamborghini, vient d’être revendue. C’est donc à coups sûr un modèle collector que nous vous présentons ici, dans un combo de couleur qui tranche radicalement avec les codes rouges et noirs habituels de la marque. Mécaniquement inchangée, elle demeure l’une des plus puissantes de sa catégorie, avec près de 160ch. Comptez plus de 30 000 euros pour en prendre les commandes.

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