C’est sur elle que se portera le choix de Tony Montana dans Scarface. Car au début des années 80, la reine de la route chez Porsche n’est pas la 911, mais la révolutionnaire 928. Ronde, puissante, luxueuse, elle vient de remporter le titre de voiture de l’année face à une 911 vieillissante. Logique donc que dans cette scène culte, le choix se porte sur elle. Ironie de l’histoire, elle rate pourtant le virage des années 90 et passe peu à peu sous le radar des fans. Arrêtée en 1995, sa carrière en collection se fera discrète au regard de la cote flamboyante de sa sœur cadette, la 911. A l’aune d’un récent engouement pour tout ce que les 90’s ont produit, elle est revenue sur le devant de la scène il y de cela deux-trois ans. Emu par ce trait si avant-gardiste, le bureau de développement Nardone Automotive a décidé de la réinterpréter dans une version retro-futuriste. Avec une carrosserie en matériaux composite, une nouvelle boite à 6 rapports et 400ch, cette merveille n’est pour l’instant proposée qu’à 8 exemplaires, pour un prix avoisinant les 400 000€…